Rura cylindra jest główną częścią cylindra hydraulicznego.Tworzy uszczelnioną wnękę z pokrywą końcową, dnem cylindra i otworem olejowym, aby pomieścić olej pod ciśnieniem.Jednocześnie jest to również „tor” ruchu tłoka.
Podczas projektowaniarury cylindrów hydraulicznych, rozmiar każdej części powinien być prawidłowo określony, aby zapewnić, że cylinder hydrauliczny ma wystarczającą siłę wyjściową, prędkość ruchu i skuteczny skok, ale musi również mieć pewną wytrzymałość, może wytrzymać ciśnienie hydrauliczne, siłę obciążenia i nieoczekiwane uderzenie.
Ponadto wewnętrzna powierzchnia bloku cylindrów powinna mieć odpowiednią dokładność dopasowania, chropowatość powierzchni i dokładność geometryczną, aby zapewnić szczelność i gładkość cylindra hydraulicznego.
Rura cylindra hydraulicznego JSRUIYA:
W zależności od ciśnienia roboczego, temperatury pracy, sytuacji pracy i innych specjalnych wymagań, zostanie wybrana inna rura cylindra.
Rura cylindryczna: ciągniona na zimno precyzyjna rura stalowa bez szwu, rura stalowa bez szwu walcowana na gorąco, rura kuta.
Materiał rury: SAE1020 (20 #), SAE1045 (45 #), 16Mn (Q345B), 27SiMn itp.
Chropowatość powierzchni: R0.16-0.32μm
Chromowanie wewnętrzne: W razie potrzeby, wewnętrzna rurka będzie chromowana.
JSRUIYA Rura cylindra hydraulicznego
